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    TA19鈦合金棒
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    TA19鈦合金棒

    TA19鈦合金棒

    材質: TA19(Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo-0.1Si)
    執行標準: GB/T 3620.1-2016、HB 5264-1983、ASTM B381-20
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    發布日期: 2021-03-26 14:25:13

    TA19鈦合金棒
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    詳細描述

    TA19鈦合金以?近α型/α-β型雙相結構?為核心,兼具高溫穩定性、高比強度及耐腐蝕性,廣泛應用于航空航天高溫部件與船舶裝備。利泰金屬將TA19鈦合金棒的性能、特點、執行標準、應用領域、制造工藝及采購指南等,整理如下:

    一、性能與特點

    1、核心性能

    高溫性能:

    長期使用溫度550~600℃,短期可達750℃,高溫抗蠕變性能優異。

    600℃下抗拉強度≥650 MPa,持久強度(100h)≥400 MPa。

    力學性能(退火態,室溫):

    抗拉強度:≥930 MPa

    屈服強度:≥830 MPa

    延伸率:≥10%

    輕量化:密度4.55 g/cm3,比高強度鋼輕40%。

    耐腐蝕性:耐氧化性介質(海水、鹽霧)及高溫硫化環境(石油化工)。

    焊接性:可采用氬弧焊(TIG)或電子束焊,焊后需退火消除應力。

    2、突出特點

    近α型鈦合金:以α相為主,少量β相,兼具高溫強度與工藝性能。

    抗蠕變性能:通過添加Sn、Zr、Mo等元素,提升高溫穩定性。

    抗疲勞性能:適用于高頻振動部件(如航空發動機葉片)。

    二、執行標準

    標準類型標準名稱/編號核心要求
    國家標準GB/T 3620.1-2016《鈦及鈦合金牌號和化學成分》化學成分(Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo系),雜質元素(O≤0.15%、Fe≤0.25%)。
    航空工業標準HB 5264-1983《航空用鈦合金棒材》超聲波探傷AA級、低倍組織無缺陷、高溫持久性能(600℃/100h≥380MPa)。
    國際對標標準ASTM B348-20《鈦及鈦合金棒材和坯料》類似成分合金(如Ti-6242)的交貨技術條件。

    三、應用領域

    領域典型應用核心優勢
    航空航空發動機高壓壓氣機葉片、燃燒室機匣、火箭噴管。高溫強度與輕量化結合,提升推重比。
    能源燃氣輪機葉片、核電高溫冷卻泵葉輪。600℃下抗蠕變、抗輻射性能穩定。
    石油化工加氫反應器高溫密封件、深井鉆探工具(耐硫化氫腐蝕)。抗高溫氫脆、耐酸性介質腐蝕。
    軍工超音速導彈結構件、艦載機承力框架。高比強度、抗沖擊載荷。
    海洋深海探測器耐壓殼體、海水淡化裝置熱交換管。耐氯離子腐蝕、低密度減輕水下設備重量。

    四、制造工藝

    1、熔煉與鑄造

    真空自耗電弧熔煉(VAR):確保低雜質(O、N、H含量嚴格管控)。

    二次熔煉:采用冷床爐(EBCHM)減少偏析,提升組織均勻性。

    2、鍛造

    α+β區鍛造(950~980℃):細化晶粒,提升高溫性能。

    等溫模鍛:用于復雜形狀部件(如空心葉片),減少變形抗力。

    3、熱處理

    固溶處理:950℃×1h空冷,形成均勻α+β雙相組織。

    時效處理:550℃×4h空冷,析出次生α相強化。

    4、機械加工

    低速切削:硬質合金刀具(YG類),配合高壓冷卻液(乳化液)降低切削溫度。

    電解加工(ECM):用于薄壁復雜結構,避免加工硬化。

    5、表面處理

    噴丸強化:提升疲勞強度,表面粗糙度Ra≤0.8μm。

    微弧氧化(MAO):生成陶瓷層,增強耐腐蝕性(海洋環境適用)。

    五、與其他合金的對比

    合金牌號類型最高使用溫度抗拉強度(MPa)優勢領域局限性
    TA19近α型600℃930高溫抗蠕變、耐腐蝕成本較高(比TC4高25%)
    TC4(Ti-6Al-4V)α+β型350℃895通用性強、成本低高溫性能不足
    TA15(Ti-6.5Al-1Mo-1V-2Zr)近α型550℃900焊接性好、耐蝕高溫持久性略低
    Inconel 718鎳基合金650℃1350超高溫性能密度高(8.2g/cm3)

    六、采購方法與注意事項

    1、供應商選擇

    資質要求:

    航空領域:NADCAP認證、AS9100質量管理體系。

    軍工領域:國軍標(GJB 9001C)認證、保密資質。

    推薦廠商:

    國內:寶鈦股份、寶雞利泰金屬(航空級鈦合金主力供應商)。

    國際:VSMPO-AVISMA(俄羅斯)、Timet(美國)。

    2、材料驗收

    必檢項目:

    化學成分(光譜分析,符合GB/T 4698)。

    高溫力學性能(600℃拉伸、持久試驗)。

    無損檢測(超聲波探傷AA級,HB 5458)。

    附加要求:航空件需提供熔煉爐號、熱處理曲線、全流程追溯報告。

    3、成本控制

    價格范圍:航空級TA19鈦合金棒材約700-1000元/kg(視規格和訂單量浮動)。

    替代方案:非高溫場景可選用TC4,降低成本約20%~30%。

    4、常見風險規避

    晶粒粗化:嚴格控溫鍛造,避免β區停留時間過長。

    氫脆風險:酸洗后真空退火(250℃×4h)去除表面氫。

    偽劣材料:要求供應商提供第三方檢測報告(如SGS、中國商檢)。

    TA19鈦合金棒憑借其高溫抗蠕變、耐腐蝕及輕量化特性,成為航空發動機、燃氣輪機等高溫高應力場景的核心材料。其制造需嚴格遵循航空級工藝標準(HB 5264+GB/T 30560),采購時需重點關注供應商資質、探傷等級及全流程追溯性。在石油化工、海洋工程等領域,可通過優化設計(如減薄壁厚)平衡成本與性能,但極端工況下TA19仍是不可替代的選擇。

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